废气产生源分析

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汽车主机厂油漆点修补间主要工艺为：喷漆作业，先通过打磨等方式去除车身涂膜缺陷，然后使用手工喷枪，进行局部补漆，补漆完成后用烤灯烤干。在点补室工作时主要产生以下废气：在打磨车身缺陷涂膜时会产生少量含树脂尘的粉尘；手工喷漆时油漆中的固体份散发会产生漆雾；局部手工补漆和烤灯烘漆时，油漆中的有机成分会散发出来，产生VOCs废气，废气中主要含二甲苯、非甲烷总烃等。

送、排风形式

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为防止点修补间内废气逸出而影响车间的工作环境，点补室需采取排风措施，并使室体内维持微负压。一般采用上送下排的气流组织形式，使空气先经过人员的呼吸带后再排出，以利于人员的健康。依据环保要求，排出的含VOCs的废气需经过处理后达标排放。

处理工艺

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排气处理工艺主要采用：分级过滤系统+滤筒式活性炭吸附。

过滤系统主要为G4+F6+F8三级过滤箱除去废气中含有的颗粒物，保护后续设备，以防阻塞。同时去除颗粒物可以降低后续处理单元的负荷，提高工作效率。

过滤器采用纤维素滤材，比普通标准滤材具有更高的集尘率、使用寿命更长、阻力小等特点。

活性炭净化系统是以大比表面积、高吸附性能的活性炭作为吸附剂，吸附有机废气中的大气污染成分，排出干净的空气。

活性炭主要采用滤筒式，滤网采用不锈钢冲孔，孔径及布点均匀，再经过碳箱特殊风道设计，使得整个系统布气均匀（使活性炭吸附效率更好），阻力小（小于pa）。需要换碳时可以将滤筒拆卸到指定点换碳，干净卫生，不污染现场环境。每只滤筒端头采用法兰盖板，易于拆卸及换碳。

处理效果

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项目安装完成，经第三方检测结果如下，有较好的处理效果。

项目的意义

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本项目是针对汽车厂、电子厂等洁净车间特殊设计的活性炭吸附滤筒结构，安装与组合外形尺寸小，可做成标准模块作为备件供业主更换，更换方便，操作过程整洁卫生，不污染现场环境。滤筒垂直安装，活性炭颗粒均匀填充于内外冲孔板中间，确保碳床各位置厚度均匀，无死角，泄漏率低，废气吸附效率高。

经过我司整改后，该汽车原开放式油漆点补间进行了封闭，并增设了新风单元和排风单元，含VOCs的排风废气进废气装置治理后，远优于国家标准排放，满足了生产工艺、环境保护、职业卫生等要求。

上海环境保护有限公司致力于创新驱动，提升产品及服务附加值，服务领域涉及市政、半导体、汽车、石化、钢铁、电力、印染、食品、制药等行业，获得多项高难度环境污染项目治理技术成果，在大气污染环保治理服务领域具备丰富经验，目前已经为上汽集团、汉高化学、开利空调、华润集团等国内外知名企业提供优质服务，获得广泛好评。

作者：李久奎

审核：韩涛

编辑：huangst

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