为什么我的眼里常含泪水?

因为我对着土地爱得深沉。

——艾青

朋友圈总共被刷了三次屏。

第一次,是关于“志愿者拦狗车被撞拖行10余米”。

第二次,是关于拦车的事件,“山海关警察勾结狗贩子进行偷盗犬只运输”。

第三次,拦车事件再升级,被爆出“河南留检所买下退役军犬,卖给狗贩子”。

从国家食品药品监督局年10月1日开始集中受理狗肉猫肉馆举报、最新版《中华人民共和国食品安全法(年修订)》第三十四条明确指出禁止生产经营,一直到现在,为何狗肉黑色产业链为何屡禁不止?狗肉运输大规模有组织,小到偷偷居民宠物犬大到集体“采购”退役军犬,这背后是谁的利益?狗车被拦竟猖狂到一撞三人,志愿者的救狗行为又是动了谁的奶酪?大规模有体系,上下分工。其义自见。

“君子怀刑,小人怀惠”,连古代的儿童读物都说君子的思想中心在道德,违反道德的事不干,小人则不管道德不道德,只要有利益就干了。

退役军犬是个什么概念呢?从出生到选拔到培训到工作,它们为人类工作卖命的时间比它们一生的睡觉时间还多。搜救、排爆、缉毒都是它们日常的工作,可以说在维护世界的和平上都有它们的一份功劳。但它们的牺牲率非常高,何时的牺牲率最高呢?搜救的时候。因为它们往往为了争分夺秒地多救一个人或身处险境或体力透支。

狗作为伴侣动物4万年前开始被驯养,它们被人类培育出了忠诚、勤劳、机智等无数种品质,它们被人类巧妙地利用在各行各业,宠物、牧羊、工作。但是卸磨杀驴好像也不无道理。物尽其用,一向是传统美德,不浪费一滴血不浪费一块肉。毕竟是礼仪之邦嘛。

我的朋友圈还有人分享了这样一篇文章。我看看了评论,长吁了一口气,还好还好,我的朋友圈三观都还是正的。

相比网络微博上的围观群众三观要正得多。

有些群众认为,为这些狗拦车是不值当的行为,是浪费人力警力物力的标准体现。还有些同志认为,为狗发声这是标准的“爱狗人士”的狗奴体现,是落后的行为是奴性的思想。

“我不同意你的观点,但我誓死捍卫你说话的权力”。言论的自由体现着文明的进步,思想的认识是道德的标杆。认识道德的差距,悲悯思想的落后,看到问题解决问题,不逃避不漠视,因为我仍然深爱这片土地。

这是我们的中国,五千年的文明古国,提倡以“仁”为本的礼仪之乡。时代总会进步,文明总会提高,我真的相信有一天礼、义、廉、耻、真、善、美不是口号,有一天更多的人们会认识到“尊重生命,感恩付出”,但这需要我们每一个人的努力,鲁迅在《华盖集》中说,“我早就很希望中国的青年站出来,对于中国的社会、文明,都毫无忌惮地加以批评”。

(图为被救下的五百狗车中的部分)

中国人民大学法学院副教授王贵松认为,动物保护的根本的问题是立法问题,只有加强立法才能从根本上解决争议。“一旦《动物福利法》,或者《动物保护法》通过的话,所有争论烟消云散,这是大势所趋。”

法国年出台反虐待动物法案,当时爱尔兰、奥地利、比利时、荷兰等欧洲国家相继出台反虐待动物法案;英国年修订了《宠物动物法》(年颁布);瑞典年颁布《动物福利法》;德国年颁布《动物福利法》;

……

澳门历时7年于年出台《动物保护法》。

中国内地的动物保护法的立法必然还有很长的路要走,然而希望大家给这一路都坚持的人们多一点再一点鼓励和支持,你的态度你的立场很重要。这不是个人的事情,是需要我们社会全体共同努力的。这一路披荆斩棘,愿你我并肩作战。

关爱流浪动物从你我做起,推动国家立法也在点滴之间,请告诉更多的人,请更多的朋友们支持流浪动物救助、呼吁国家立法。

即使有太多的不理解和太多的漠视,我们也始终不想放弃。

我们能做的太少太少,所幸的是有越来越多的人



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